Подвеска крюковая ПК
Подвеска крюковая ПК основным своим предназначением имеет подъем и смену места для грузов со значительной массой (от 1.6 т) при помощи металлического троса. Такая деталь используется во всех вариантах современных мостовых и башенных кранов. Применяемые стандарты качества для такого изделия – ТУ-3187-005-87879481-2010, ОСТ 24.19.105-82.
В своей конструкции подвеска крюковая имеет канатные блоки, оснащенные подшипниками, а также крюк с траверсой. Все элементы расположены между двумя металлическими пластинами. Отличительной особенностью такой подвески является свободный ход как крюка, так и блоков, а масса устройства должна быть такой, чтобы процесс снижения осуществлялся под влиянием собственной тяжести.
Подвеска крановая для стандартного уровня нагрузки оснащается однорогим крюком, если же планируется работа с грузами значительной массы (превышающей 50 тонн), то оснащение производится двурогими крюками. Самопроизвольное выскальзывание грузов блокируется специальным механизмом-защелкой.
Подвески крюковые могут различаться по уровню грузоподъемности, количеству и конфигурации положения блоков. Дополнительным критерием для классификации также может стать расположение траверсы, что позволяет создать подразделение на нормальные и укороченные подвески.
Нормальная крановая подвеска имеет своей основой крепление щеками к блокам полиспаста, в то время как укороченный вариант подразумевает расположение на оси блоков полиспаста. Также второй вариант обладает четным количеством блоков.
Дополнительным моментом, который следует учитывать при выборе варианта подвески, является вариант опоры. При уровне нагрузки на крюк более 3 тонн следует предпочесть крюк на шариковых закрытых опорах, при меньшем – на сферическом варианте опоры скольжения.