Отгрузка в Орел, Барыш, Тулу, Йошкар-Олу, Торжок, Кинель, Клинцы и Белгород

24.04.2023г.

Редуктор Ц2У-250-31,5-23-КК-У1 отгружен в г. Орёл.
Вал-шестерня 2 ступени редуктора РМ-650 отгружен в г. Барыш.
Первичный вал-шестерня и вал-шестерня 2 ступени редуктора РЦД-400 отгружены в г. Тула.
Комплект первичных валов-шестерен редуктора 1Ц2У-200 отгружен в г. Йошкар-Ола.
Первичный вал-шестерня редуктора Ц2У-160 отгружен в г. Торжок.
Мотор-редуктор 4МЦ2С-125-40-5,5-G110-КУ3 отгружен в г. Кинель.
Мотор-редуктор 1МЦ2С-100Н-56-4,0-G110-ЦУ3 (1ExdIIBT4) отгружен в г. Клинцы.
Редуктор Ч 100-80-51-1-КК-У1 отгружен в г. Белгород.

Редуктор РМ-650 – техническое решение для крупной техники

Разнообразие моделей и типоразмеров приводящих конструкций обеспечивает современное российское машиностроение и станкостроение наиболее подходящими конструктивными элементами. Находится место и для специализированных приводящих узлов, таких как редуктор РМ-650, который ориентирован на использование в тяжелой производственной технике и крановых конструкциях различной степени сложности.

 

Редуктор РМ-650 может работать различное по продолжительности время, однако оптимальным для работы такого приводящего узла является кратковременно-повторный режим. Наиболее популярным такой приводящий узел является при сборке строительной техники, промышленного оборудования, транспортеров, применяемых в горнодобывающей и машиностроительной отраслях. Также часто монтируется на грузовые лифтовые системы, подъемники и лебедки.

 

Редуктор РМ-650 обладает коридором передаточных чисел от 8 до 50, что позволяет настраивать такой привод на работу с различными вариантами оборудования. Масса такого агрегата довольно внушительная – 878 кг. Однако и коэффициент полезного действия максимально приближен к идеальному значению и составляет не менее 98%.

 

Серия РМ стала улучшением серии Ц, повышение характеристик основано на применении зубчатой внутренней конструкции передачи и более эффективной системы смазывания. Также внутренний механизма редуктора РМ-650 ориентирован на частую смену режима: пуск-стоп.