Редуктор РМ-650
Редуктор РМ-650: назначение
Редуктор РМ-650 относится к цилиндрическим двухступенчатым редукторам горизонтального типа. Применение редуктора РМ-650 связано по большей степени с увеличением крутящего момента и уменьшением частоты вращения, редуктор РМ-650 имеет общемашиностроительное назначение.
Среди двухступенчатых механических редукторов общемашиностроительного назначения следует выделить редуктор РМ, обладающий значительным коэффициентом полезного действия (порядка 98%) при снижении числа вращений вала оборудования и увеличении крутящего момента. Редуктор РМ обладает значительным числом типоразмеров, отличающихся габаритами, весом и возможными вариантами использования.
Редуктор РМ-650 относится к одним из наиболее крупных типоразмеров редуктора РМ и представляет собой наиболее оптимальный вариант модификаций данного механизма. Редуктор РМ-650 зачастую используется в грузоподъемной технике, за что его часто называют крановым приводом. Помимо подъемного варианта механизма, редуктор РМ-650 может использоваться в вертикальных транспортерах, применяемых в машиностроении и горнодобывающей отрасли.
Редуктор РМ-650 предназначен для работы в условиях постоянной и переменной нагрузки, как кратковременными циклами, так и длительной продолжительности. Максимально допустимая скорость вращения вала составляет 1500 оборотов в минуту. Масса данного привода составляет 878 кг, что следует учитывать при планировании установки редуктора РМ-650 как в уже существующую технологическую схему, так и при расчете нового плана расположения оборудования.
Редуктор РМ-650: условия эксплуатации
1. Редуктор РМ-650 предполагает возможность постоянную нагрузку или же переменную, направление также может меняться;
2. Работа может вестись длительно или же с некоторыми периодическими остановками, а валы при этомм могут производить вращение в любую сторону;
3. Частота вращения входного вала для редуктора РМ-650 не должна превышать 1500 об/мин.;
4. Температура внешней среды предполагается в пределах от минус 40°C до плюс 50°С;
5. Внешняя среда для правильной работы редуктора РМ-650 может предполагать повышенную запыленность, но при этом неагрессивность;
6. Климатические исполнения могут быть следующих типов - У, Т ( для категории размещения 1...4 ) по ГОСТ 15150-69.
№1 Чугунный корпус редуктора. Состоит из нижней половинки (картер) и верхней крышки.
В Нижней части корпуса имеются резьбовые отверстия под сливную и контрольную пробки.
В верхней части корпуса имеется люк, для контроля состояния шестерней и подшипников, а также заливки масла.
Две половинки корпуса фрезеруются и растачиваются заодно, по-этому при поломке одной из них, нужно менять весь корпус целиком.
При сборке редуктора разъем корпуса уплотняется маслостойким герметиком. Использовать прокладки любой толщины запрещено!!
Комплект подшипников редуктора РМ-650 :
-на входном валу 412 2шт №2
-на среднем валу 7318 2шт №3
-на выходном валу 7526 2шт №4
Комплект шестерней редуктора рм650 состоит из:
-входной вал (быстроходный вал) на фото под №5. В зависимости от передаточного отношения редуктора, может иметь 11 , 13, 14, 18, 20, 22, 26,30, 35 зубьев.
Расположение зубьев на входном вале может быть в двух вариантах, представлены на картинке ниже:
В современном исполнении на вал-шестерня имеется шпоночный паз шириной 16мм и резьба м42х3. В разные годы выпускались редукторы с отличающимися размерами шпон-паза и резьбы.
Средняя ось редуктора состоит из вал-шестерни №6 с напрессованным на нее зубчатым колесом №7.
Вал-шестерня 2-ой ступени редуктора рм-650 может иметь 14,16, 18 зубьев
На колесе №7 1-ой ступени редуктора 88, 86,85, 81,79, 77,73, 69,64 зуба
Самая большая и дорогостоящая шестерня редуктора – это зубчатое колесо 2-ой ступени, на фото под №8. В нее запрессован выходной вал №9.
Выходной вал №9 можно увидеть в трех исполнениях:
-в виде части зубчатой муфты (именно это исполнение на верхнем фото). Представляет собой зубчатый венец с 56 зубьями и модулем зуба М6. Именно на этот зубчатый венец навешивается грузовой барабан с намотанным канатом.
-цилиндрический вал с длиной посадки 165мм и диаметром 110мм
- цилиндрический вал с длиной посадки 165мм и диаметром 125мм
В корпусе редуктора имеются канавки под врезные боковые крышки №10,11,12,13,14,15.
Регулировка подшипников осуществляется дистанционными кольцами (на входном валу) и регулировочным болтом (2 и 3 ось).
Редуктор РМ-650: габаритные и присоединительные размеры
| aw | aw2 | L | l1 | L2 | l | l1 | l2 | l3 | l4 | l5 | B | B1 | B2 | B3 | H | H1 | H2 | h | d | Масса, кг |
| 650 | 400 | 1278 | 430 | 430 | 830 | 490 | 215 | 155 | 445 | 460 | 470 | 410 | 470 | 318 | 697 | 320 | 95 | 35 | 25 | 878 |
Редуктор РМ-650: размеры входного вала
| Тип | d | d1 | d3 | d4(не более) | l | l1 | b | h | t |
| редуктор РМ-650 | 60 | 54,75 | М42ґЗ | 94 | 140 | 105 | 16 | 10 | 6 |
Редуктор РМ-650: размеры выходного вала
| Тип | d m6 | d1 | b | l | t |
| редуктор PM-650 | 110 | 130 | 28 | 165 | 120 |
| 125 | 145 | 32 | 165 | 136 |
Редуктор РМ-650: размеры выходного вала в виде зубчатой муфты
| Тип | m | z | b | L | L1,не менее | k | В | d F7 | d1 f9 |
| редуктор РМ-650 | 6 | 56 | 40 | 75 | 16 | 32 | 68 | 170 | 260 |
Редуктор РМ-650: схемы сборок
Важно отметить, что есть два варианта сборки редуктора РМ-650: I - с концами валов в виде зубчатой муфты и II- с концами под муфты.
Редуктор РМ-650: технические характеристики
| Частота вращения входного вала,об/мин | PБmax | PТmax | PMmax |
| редуктор РМ-650 | |||
| 600 | 4,5 | 114 | 113 |
| 750 | 4,3 | 110 | 106,3 |
| 1000 | 3,8 | 96 | 97,6 |
| 1250 | 3,35 | 90,5 | 91 |
| 1500 | 3,1 | 86,5 | 89 |
Условные обозначения для таблицы, приведенной выше:
- PБmax - параметр, который обозначает максимально допустимую консольную нагрузку на входном валу, кН;
- PТmax - данное обозначение говторит о максимально допустимой консольной нагрузке на выходном валу, кН;
- PMmax - максимально допустимая консольная нагрузка на выходном валу в виде части зубчатой муфты, кН.
| Частота вращения вх. вала, об/мин | Режим работы | Номинальный крутящий момент , Нм | ||||||||
| Передаточное число | номинальное | 50 | 40 | 31,5 | 25 | 20 | ||||
| фактическое | 48,57 | 40,17 | 31,5 | 23,34 | 20,49 | |||||
| 600 | Особо легкий | 33256 | 32622 | 31600 | 30847 | 29690 | ||||
| ПВ=15% | 15855 | 16631 | 14797 | 15609 | 15824 | |||||
| ПВ=25% | 13844 | 14392 | 12790 | 13565 | 13703 | |||||
| ПВ=40% | 11756 | 12281 | 10784 | 11521 | 11583 | |||||
| ПВ=100% | 5182 | 4925 | 5166 | 5129 | 5155 | |||||
| 750 | Особо легкий | 32792 | 32238 | 30898 | 29137 | 27668 | ||||
| ПВ=15% | 14540 | 15351 | 13242 | 14123 | 14356 | |||||
| ПВ=25% | 12684 | 512 | 11637 | 12190 | 12398 | |||||
| ПВ=40% | 10766 | 11258 | 9831 | 10406 | 10571 | |||||
| ПВ=100% | 4764 | 4708 | 5136 | 5173 | 5090 | |||||
| 1000 | Особо легкий | 32483 | 31470 | 29794 | 26536 | 24862 | ||||
| ПВ=15% | 13225 | 13816 | 12189 | 12264 | 12529 | |||||
| ПВ=25% | 11601 | 12089 | 10684 | 10704 | 10963 | |||||
| ПВ=40% | 9745 | 10170 | 9029 | 9031 | 9201 | |||||
| ПВ=100% | 4687 | 4912 | 5116 | 5129 | 5188 | |||||
| 1250 | Особо легкий | 31555 | 30703 | 28410 | 24440 | 22708 | ||||
| ПВ=15% | 12251 | 12588 | 10955 | 10971 | 11432 | |||||
| ПВ=25% | 10580 | 10899 | 9510 | 9544 | 9945 | |||||
| ПВ=40% | 9095 | 9364 | 8065 | 8295 | 8457 | |||||
| ПВ=100% | 4715 | 4759 | 5176 | 5173 | 5168 | |||||
| 1500 | Особо легкий | 30781 | 29935 | 26484 | 22448 | 21012 | ||||
| ПВ=15% | 11292 | 11386 | 9731 | 10258 | 10506 | |||||
| ПВ=25% | 9899 | 9850 | 8427 | 8920 | 9136 | |||||
| ПВ=40% | 8353 | 8443 | 7223 | 7582 | 7830 | |||||
| ПВ=100% | 4702 | 4708 | 5116 | 5129 | 5155 | |||||
| Обозначение | Редуктор РМ-650-50 | Редуктор РМ-650-40 | Редуктор РМ-650-31,5 | Редуктор РМ-650-25 | Редуктор РМ-650-20 | |||||
| Частота вращения вх. вала, об/мин | Режим работы | Номинальный крутящий момент , Нм | ||||||||
| Передаточное число | номинальное | 16 | 12,5 | 10 | 8 | |||||
| фактическое | 15,75 | 12,64 | 10,35 | 8,23 | ||||||
| 600 | Особо легкий | 24076 | 21536 | 19282 | 17561 | |||||
| ПВ=15% | 13794 | 13083 | 12360 | 11270 | ||||||
| ПВ=25% | 11913 | 11472 | 10712 | 9829 | ||||||
| ПВ=40% | 10032 | 9661 | 9064 | 8322 | ||||||
| ПВ=100% | 5517 | 5535 | 5521 | 5504 | ||||||
| 750 | Особо легкий | 22471 | 19966 | 17799 | 15307 | |||||
| ПВ=15% | 12038 | 11432 | 11075 | 9960 | ||||||
| ПВ=25% | 10634 | 9983 | 9625 | 8702 | ||||||
| ПВ=40% . | 8928 | 8453 | 8174 | 7339 | ||||||
| ПВ=100% | 5517 | 5636 | 5537 | 5032 | ||||||
| 1000 | Особо легкий | 20013 | 17873 | 15624 | 13839 | |||||
| ПВ=15% | 10383 | 10265 | 9394 | 8335 | ||||||
| ПВ=25% | 9029 | 8816 | 8207 | 7077 | ||||||
| ПВ=40% | 7674 | 7548 | 6922 | 5976 | ||||||
| ПВ=100% | 5568 | 5555 | 4994 | 5032 | ||||||
| 1250 | Особо легкий | 18418 | 16134 | 14002 | - | |||||
| ПВ=15% | 9510 | 8888 | 8069 | - | ||||||
| ПВ=25% | 8246 | 7729 | 6922 | - | ||||||
| ПВ=40% | 6982 | 6569 | 5854 | - | ||||||
| ПВ=100% | 5537 | 5024 | 5023 | - | ||||||
| 1500 | Особо легкий | 16954 | - | - | - | |||||
| ПВ=15% | 8527 | - | - | - | ||||||
| ПВ=25% | 7423 | - | - | - | ||||||
| ПВ=40% | 6320 | - | - | - | ||||||
| ПВ=100% | 5016 | - | - | - | ||||||
| Обозначение | Редуктор РМ-650-16 | Редуктор РМ-650-12,5 | Редуктор РМ-650-10 | Редуктор РМ-650-8 | ||||||
| Частота вращения входного вала, об/мин | Кратковременный допустимый крутящий момент, Hм, при передаточном числе | ||||||||
| 50 | 40 | 31,5 | 22,4 | 20 | 16.0 | 12,5 | 10.0 | 8 | |
| редуктор РМ-650 | |||||||||
| 750 | 62500 | 61500 | 59500 | 58500 | 52500 | 43000 | 38000 | 34000 | 29000 |
| 1000 | 62000 | 60500 | 57000 | 55000 | 46000 | 38500 | 34000 | 29500 | 27000 |
| 1500 | 59000 | 57500 | 52500 | 43000 | 40000 | 32000 | - | - | - |
Редуктор РМ-650: пример условного обозначения при оформлении заказа
Редуктор РМ-650-25-11МУ2, где:
- РМ – тип редуктора, который выбран для заказа;
- 650 – его общее межосевое расстояние, измерение ведется в мм;
- 25 – номинальное передаточное число;
- 11 – вариант сборки;
- М - с квыходным валом в виде зубчатой муфты;
- У – вариант исполнения;
- 2 – категория размещения.